ألمانيا تطوّر نظامًا منخفض التكلفة لاعتراض الطائرات المسيّرة

حين تعلن شركة من ميونخ أنها تريد حل «معضلة الدفاع الجوي»، أقرأ البيان بحذر أولاً. لكن الإعلان الذي أصدرته هيلسينغ (Helsing) في 26 أكتوبر يمسّ نقطة ضعف حقيقية لدى الجيوش الغربية. فمع هيلسينغ كونترا (Helsing Contra)، وهو نظام دفاع جوي يتحكم فيه الذكاء الاصطناعي، وصاروخين اعتراضيين جديدين هما AD-1 Inferno وAD-2 Ambush، تتصدى الشركة الألمانية لسؤال لم تحسمه هيئات الأركان بعد: كيف نوقف آلاف الطائرات المسيّرة دون أن نُفلس؟

سأحاول معكم تفكيك ما أُعلن، وما لا يزال بحاجة إلى إثبات، وما يعنيه ذلك لأمن أوروبا، بما في ذلك جناحها المتوسطي.

ما الذي كشفت عنه هيلسينغ فعلاً

كونترا ليس صاروخاً، بل هو منظومة متكاملة. فبحسب هيلسينغ، يدمج النظام بيانات المستشعرات والأسلحة في صورة جوية واحدة. وهذا يتيح له رصد مئات، بل آلاف، الطائرات المسيّرة والصواريخ والتعامل معها في وقت واحد. وتؤكد الشركة أن المشغّلين يحتفظون بالقرار وبأولويات الاستهداف عبر برنامج القيادة والسيطرة Altra.

ويكمل هذا «الدماغ البرمجي» صاروخان اعتراضيان:

• AD-1 Inferno، صاروخ اعتراضي نفّاث قادر على التحليق في المنطقة والعمل ضمن أسراب وإعادة الاشتباك إذا أخطأ هدفه في المحاولة الأولى. وتقدّمه هيلسينغ على أنه مناسب للطائرات المسيّرة النفّاثة السريعة.
• AD-2 Ambush، يعمل بمحرك صاروخي يستخدم وقوداً صلباً، ويبلغ سرعة 2,5 ماخ بمدى يتجاوز 20 كيلومتراً. وقد صُمم لاعتراضات سريعة ضد التهديدات التي تحلّق على ارتفاعات عالية.

يُطلق الصاروخان من حاويات، ويتلقيان تحديثات المسار أثناء الطيران عبر رادارات كونترا الأرضية، ويحملان باحثاً راداراً (Seeker) للمرحلة النهائية. وهذا ما يتيح لهما، بحسب الشركة، العمل ليلاً وفي الأحوال الجوية السيئة. وأخيراً تدّعي هيلسينغ تفوقاً ناريّاً ذاتياً حتى ارتفاع عشرة كيلومترات.

القضية الحقيقية، حسابات التكلفة

لفهم ما هو على المحك، علينا العودة إلى المعادلة الاقتصادية التي تشغل الجيوش منذ سنوات. فالطائرة المسيّرة الهجومية من طراز شاهد تُقدَّر كلفتها، بحسب التقديرات المتداولة عادةً، بعشرات الآلاف من الدولارات. أما صواريخ أرض-جو المتطورة التي تعترضها فتتراوح كلفة الواحد منها بين مئات الآلاف وعدة ملايين من اليوروهات.

على الورق، يخسر المدافع في كل تبادل. وحتى حين ينتصر تكتيكياً، فإنه يستنزف موارده المالية ومخزونه. ويلخّص نيكلاس كولر، المؤسس المشارك ورئيس هيلسينغ، الأمر حين يقابل بين طائرات مسيّرة «بطيئة وتعمل في الطقس الجيد» وصواريخ «تكلّف عدة ملايين من اليوروهات تُطلق على أهداف رخيصة تُنتج بكميات ضخمة».

وهذه المعضلة ليست نظرية. فهي تُعاش في أوكرانيا، وكذلك حول البحر الأحمر، حيث اضطرت هجمات الطائرات المسيّرة والصواريخ على الملاحة التجارية بحريات أوروبية إلى إنفاق ذخائر باهظة على أجهزة بدائية. وهذا بالضبط هو الاختلال الذي يزعم كونترا تصحيحه.

وعد بسعر دون أي سعر

هنا يستيقظ شكّي الصحفي. فهيلسينغ تؤكد أنها ستنتج هذه الصواريخ بكميات كبيرة في مصانعها «ريزيليانس» (Resilience) بأسعار «أقل بكثير» من أسعار الصواريخ الحالية. لكن الشركة لم تكشف لا عن كلفة الوحدة، ولا عن الجدول الزمني، ولا عن اسم عميل واحد. كما لم توضح ما إذا كانت الصواريخ الاعتراضية قد خضعت لتجارب طيران.

بعبارة أخرى، يبقى الوعد المحوري في الإعلان، أي صاروخ اعتراضي بسعر معقول وبحجم صناعي، مجرد إعلان نوايا في هذه المرحلة. فالصاروخ منخفض الكلفة الذي يفشل في الاختبارات، أو ترتفع كلفته مع التصنيع، لا يحل شيئاً. وتاريخ التسلح مليء بأنظمة أُعلن عنها بأسعار منخفضة ثم تضاعفت فاتورتها بين العرض والتسليم.

لماذا تُستخدم روسيا حجة تجارية

ربطت هيلسينغ هذا الإطلاق صراحةً بتصاعد الإنتاج الروسي. وتستشهد الشركة بتقارير استخباراتية حديثة تفيد بأن إنتاج الطائرات المسيّرة النفّاثة جيران-4 وجيران-5 (Geran-4 وGeran-5) وحدهما بلغ 4000 وحدة شهرياً. وتضيف أن موسكو تبني مواقع إطلاق إضافية تضع أجزاء من الاتحاد الأوروبي في مرمى هذه الأسلحة.

أنبّه إلى أن هذه الأرقام مصدرها بيان تجاري يستند إلى تقارير استخباراتية غير مفصّلة. وهي معقولة ومتسقة مع مسار التصنيع الملحوظ في السنوات الأخيرة، لكنها تخدم أيضاً مصلحة الشركة التي تستشهد بها. فمن الطبيعي أن تكون لمصنّع دفاعي مصلحة في تقديم التهديد على أنه ملحّ. وهذا لا يجعله خاطئاً، لكنه يفرض التحقق منه من مصادر أخرى.

ماذا يعني ذلك للمتوسط

قد يظن المرء أن كونترا يخص أساساً الحدود الشرقية لأوروبا. أما أنا فأرى، على العكس، أن البعد المتوسطي محوري. فالجناح الجنوبي لأوروبا يواجه أنواعاً عدة من التهديدات الجوية الرخيصة: طائرات مسيّرة تشغّلها جماعات مسلحة، وذخائر متسكعة (Loitering munitions)، وهجمات على الموانئ أو منشآت الطاقة أو السفن. والدول المطلة على المتوسط، من إيطاليا إلى اليونان ومن إسبانيا إلى قبرص، تتفاوت ميزانياتها للدفاع الجوي تفاوتاً كبيراً ومخزوناتها من الصواريخ محدودة.

ونظام قادر على دمج أسلحة طرف ثالث في غضون أيام، من صواريخ اعتراضية وليزر مضاد للطائرات المسيّرة ومدافع وأنظمة مترابطة، كما تزعم هيلسينغ، سيجذب دولاً لا تستطيع استبدال كل شيء. ولعل منطق الدمج هذا هو أكثر حجج الإعلان إثارة للاهتمام. غير أنه يفترض أن تقبل الجيوش إسناد تنسيق دفاعها إلى طبقة برمجية خاصة، وهذا خيار سيادي أكثر منه خياراً تقنياً.

الجدل حول الذكاء الاصطناعي وقرار إطلاق النار

تصرّ هيلسينغ على أن الإنسان يبقى متحكماً. لكن أمام آلاف الأهداف المتزامنة، يتخذ هذا التحكم بعداً مختلفاً. فلا يستطيع أي مشغّل أن يصادق على كل اشتباك على حدة في زمن رد فعل لا يتجاوز بضع ثوانٍ.

وتتصارع قراءتان. فبالنسبة إلى أنصار الاستقلالية، تفرض سرعة التهديد تفويض التكتيك إلى الآلة، على أن يضع الإنسان القواعد والأولويات. وبالنسبة إلى المتشككين، ولا سيما بين القانونيين والمنظمات غير الحكومية التي تتابع الأسلحة ذاتية التشغيل، يصبح الخط الفاصل بين الإشراف والاكتفاء بالمشاهدة ضبابياً حين يتجاوز الإيقاع قدرة البشر. والخطر في مجال جوي مزدحم هو الخطأ في تحديد الهوية، أي أن تُعدّ طائرة مدنية هدفاً. والشركة لا توضح كيف تتعامل مع هذه الحالة، وهو سؤال مشروع يجب طرحه عليها.

شركة تغيّر حجمها

ينبغي أيضاً وضع هيلسينغ في سياق مسارها. فهي تأسست عام 2021 ومقرها ميونخ، وبدأت شركة برمجيات قبل أن تتنوع نحو العتاد، مع الطائرة القتالية المسيّرة HX-2 والطائرة القتالية CA-1 Europa. وفي يوليو، جمعت 1,8 مليار دولار بتقييم بلغ 18 مليار دولار. كما اختارت ولاية فرجينيا الغربية لإقامة أول مصنع «ريزيليانس» لها في الولايات المتحدة. وفي 20 أكتوبر، أعلنت شراكة تجارية مع ديستينوس (Destinus)، الشركة السويسرية الهولندية المصنّعة للطائرات المسيّرة والصواريخ.

يُظهر هذا الإيقاع طموحاً واضحاً، هو أن تصبح فاعلاً صناعياً متكاملاً في الدفاع الأوروبي. ويبقى أن نعرف هل ستتمكن شركة ناشئة قادمة من عالم البرمجيات من الحفاظ على وتيرة الإنتاج العسكري، وهو مجال يُعدّ التأخير فيه القاعدة.

تحليلي

أخرج بثلاثة استنتاجات. أولاً، المشكلة المطروحة حقيقية: فاختلال التكلفة بين الهجوم والدفاع هو أحد أكبر التحديات العسكرية في هذا العقد. ثانياً، الحل المقترح متماسك، إذ يجمع بين برنامج تنسيق وصواريخ اعتراضية منخفضة الكلفة، لكنه لا يستند حالياً إلى أي بيانات علنية عن التجارب أو الأسعار أو العملاء. وأخيراً، يجسّد الإعلان تحولاً: فالدفاع الجوي الأوروبي بات يُحسم اليوم بالقدرة الصناعية والبرمجية بقدر ما يُحسم بأداء صاروخ منفرد.

إذن السؤال الحقيقي ليس هل يبدو كونترا مبهراً في كتيّب دعائي. بل هل ستُسلَّم الصواريخ الاعتراضية وتُختبر وتُباع بعد اثني عشر إلى أربعة وعشرين شهراً بسعر يغيّر الحسابات فعلاً. وسأتابع عن كثب العقود الأولى وتجارب الطيران الأولى.

الأسئلة الشائعة

ما هو هيلسينغ كونترا؟
هو نظام دفاع جوي ذاتي التشغيل يتحكم فيه الذكاء الاصطناعي، يدمج بيانات المستشعرات والأسلحة لرصد الطائرات المسيّرة والصواريخ واعتراضها على نطاق واسع.

ما الفرق بين AD-1 Inferno وAD-2 Ambush؟
AD-1 صاروخ اعتراضي نفّاث قادر على التحليق في المنطقة وإعادة محاولة الاعتراض. أما AD-2 فيعمل بمحرك صاروخي ويبلغ 2,5 ماخ على أكثر من 20 كيلومتراً ويستهدف التهديدات على الارتفاعات العالية.

هل الصواريخ الاعتراضية في الخدمة بالفعل؟
لا شيء يشير إلى ذلك. فلم تقدّم هيلسينغ جدولاً زمنياً ولا اسم عميل ولا تفاصيل عن أي تجارب طيران.

هل يبقى المشغّل البشري متحكماً؟
بحسب هيلسينغ، نعم، عبر برنامج Altra الذي يتيح للمشغّلين إدارة قرارات الاستهداف وأولوياته.