摩洛哥将为其皇家海军选择哪种潜艇？

从未装备过潜艇的摩洛哥，如今似乎已准备好迈出这一步。官方尚未宣布任何决定，但各种信号不断增多，勾勒出一场微妙的抉择：法国、韩国、德国，以及相对靠后的俄罗斯。

一个由来已久、正日益成形的项目

这个想法并不新鲜。多年来，专业媒体不断提到拉巴特对潜艇能力的兴趣。2024 年 11 月，军事专家阿卜杜勒哈米德·哈里菲（Abdelhamid Harifi）在接受 Médias24 采访时仍认为该项目为时过早。他认为，当务之急是更新老旧的巡逻舰队，而天蝎级潜艇虽然品质出色，但对皇家海军目前的能力而言过于复杂、成本过高。

此后，这一问题的性质发生了变化。2026 年 4 月，摩洛哥军官以观察员身份参加了土耳其举行的“Kurtaran-2026”演习，演习内容是营救遇险潜艇艇员。据 Hespress 报道，该媒体转述了西班牙专业媒体 Defensa.com 刊发的韩国方面预测，摩洛哥被列为三艘潜艇和两艘巡逻艇的潜在买家，但目前尚无官方公告。

这一细节比看上去更重要。潜艇不能像护卫舰那样购买：需要培训艇员，建立保障体系，配备基地，并掌握安全与救援程序。对救援环节感兴趣，通常说明相关思考已相当深入。

拉巴特为何此时考虑这一问题

地区局势的分量很重。据关注此事的媒体报道，阿尔及利亚拥有由六艘俄制基洛级潜艇组成的舰队，其中部分可发射口径（Kalibr）巡航导弹打击陆上目标。西班牙同样装备有潜艇。在这样的格局下，摩洛哥在水下目前仍无对应力量。

地理因素同样重要。摩洛哥控制着直布罗陀海峡南岸，这是世界上最繁忙的海上通道之一，同时其漫长的海岸线面向大西洋。《青年非洲》援引的国防专家尼扎尔·德尔达比（Nizar Derdabi）估计，至少需要三艘潜艇，才能保证在海上的持续存在，因为总有一部分舰艇处于维护或转场状态。这个数字“三”，在大多数预测中反复出现。

天蝎级，或者说延续性的选择

天蝎级由法国海军集团（Naval Group）设计，是出口市场上销量最高的常规潜艇之一。它长约 67 米，已被多国中型海军选用，并有配备锂离子电池或不依赖空气推进系统的型号，可延长水下续航时间。

它的主要优势在于体型。更紧凑的艇身适合狭窄水域和隐蔽的监视任务，与海峡的地理特点十分契合。人们常把它比作手术刀，这个比喻很贴切：它是一件精密工具，而不是用于远程投送力量的装备。

法国方案还带有政治层面的意义。摩洛哥此前已从法国海军集团购得多用途护卫舰“穆罕默德六世”号，据专业媒体报道，该舰于 2017 年购入，价格约 4.7 亿欧元。延续这一关系，意味着可以依托熟悉的合作伙伴、经过检验的工作习惯和已经熟悉的工业支持。

KSS-III，或者说押注强大实力

另一边，由韩华海洋（Hanwha Ocean）建造的韩国 KSS-III 属于另一个级别。据 Bladi.net 转述的数据，其排水量约为 3705 吨，明显大于天蝎级。韩华将其定位为远洋潜艇，配备锂离子电池和不依赖空气推进系统，并装有垂直发射单元。

这种设计使它能够发射巡航导弹打击陆上目标，作用远远超出反舰作战。对于希望在远离本土海岸之处投送力量的国家而言，这是一个分量很重的理由。其最先进的版本还可携带短程弹道导弹，这是一项敏感能力，出口受到严格管控。如果摩洛哥选择这条路线，就需要一个性能降低的型号。目前流传的信息提到射程上限为 300 公里，这与导弹技术控制制度设定的门槛相符，但我们无法就这一具体案例证实该数字。

多项信息都指向真实的兴趣。据韩华海洋的一则发布，摩洛哥皇家海军的一个高级别代表团，包括其参谋长，曾受到该制造商接待。西班牙《理性报》（La Razón）7 月 17 日称，韩华有意向摩洛哥出售两艘 KSS-III Batch-II。投资银行未来资产证券（Mirae Asset Securities）的一份报告经 Médias24 转述，预计 2027 年前后将出售三艘 KSS-III Batch-I，单价估计为 9 亿美元。这些估算并不构成合同承诺，主要是为韩国造船厂寻找增长机会。

最后，Hespress 报道称，KSS-III 的卖点在于生产周期较短，成本相较欧洲方案更具竞争力，而制造商仍需以合同承诺来证明这一说法。

其他候选方案

此事并不只是双方角逐。据 Médias24 报道，德国 TKMS 集团已确认对摩洛哥市场感兴趣，但未说明将提供 214、218 和 212CD 型中的哪一款。俄罗斯多次推荐其阿穆尔-1650，但对于一个与西方关系密切的国家而言，这一选项面临次级制裁风险。希腊或葡萄牙的二手潜艇也曾被提及，价格更低，但技术上已显落后。

以下是分析人士所描述的、将影响决策的几项标准：

• 数十年间的购置成本和维持战备状态的成本；
• 交付周期，因为地区威胁已经存在；
• 对陆打击能力，部分天蝎级配置并不具备；
• 技术转让，以及在摩洛哥境内完成的生产或维护比例；
• 供应商长期的政治与工业支持。

一场技术与地缘政治的权衡

这一选择远远超出技术参数表的范畴。转向法国，意味着巩固一段历史悠久、经受过检验且建立在信任之上的伙伴关系。转向韩国，意味着实现供应商多元化，并向一个崛起中的技术强国敞开大门，这与摩洛哥此前对 K2 黑豹坦克和天弓-II 防空系统表现出的兴趣相一致，此说据《理性报》。无论哪种情形，传递出的信息都是战略自主的意愿。

谨慎的声音并不少。让一支毫无潜艇经验的海军消化三艘潜艇，是一项结构性挑战，专家警告说，这样的项目需要十到十五年才能建成。韩国报告提出的 2027 年交付时间表，在许多人看来过于乐观。相反，主张快速采购的人则指出，随着邻国不断加强舰队，能力差距正在扩大。

还有西班牙这个邻国的问题。摩洛哥潜艇进入海峡，将迫使马德里重新审视其海上监视。这也会引出西地中海力量平衡的问题，在那里，每一项新增能力都会被邻国首都视为政治信号，其意义不亚于军事信号。

需要关注什么

目前没有宣布任何正式订单。若干节点可以衡量进展：可能启动的招标、接收基地的选定、艇员培训计划的启动，以及预算时间表的公布。在这些节点出现之前，媒体上流传的数字应被视为市场假设，而非决定。

无论最终谁胜出，摩洛哥都即将加入非洲少数几个装备潜艇的海军之列。接下来要看的是，它会倾向于手术刀的隐蔽，还是锤子的力量，更重要的是，它能否围绕这一选择建立起真正使其形成战斗力的配套体系。

常见问题

摩洛哥已经订购潜艇了吗？

没有。截至目前，尚未公布任何订单或官方声明。现有信息均基于市场预测和媒体报道。

天蝎级与 KSS-III 有什么区别？

天蝎级体型更紧凑，专为狭窄区域的隐蔽作战而设计。KSS-III 则大得多，可携带巡航导弹打击陆上目标。

摩洛哥为什么现在对潜艇感兴趣？

分析人士提到皇家海军的现代化、直布罗陀海峡的监视需要，以及缩小与拥有六艘基洛级潜艇的阿尔及利亚之间差距的意愿。

这样的项目要花多少钱？

投资银行未来资产证券的一份报告估计，一艘 KSS-III 的单价约为 9 亿美元。这只是估算，并非谈判后的价格。