من بين المستجدات، لفت انتباهي نظام MR SLED من شركة موغ (Moog). فهو ليس مركبة إضافية، بل وحدة دفاع جوي يمكن، بحسب التقارير، تركيبها على عدة أنواع من المنصات، ومنها شاحنات البيك أب. وخلف هذا الخيار التقني يكمن سؤال استراتيجي: كيف نحمي الوحدات الخفيفة من الطائرات المسيّرة دون أن نثقلها بمدرعة ثقيلة؟
ما الذي عرضته موغ في معرض AUSA 2026
كشفت شركة موغ الأمريكية عن نظام MR SLED ضمن برنامج M-SHORAD Increment 4 التابع للجيش الأمريكي. ويُفترض أن يوفّر النظام دفاعًا جويًا للوحدات المناورة دون أن يرتبط بمركبة محددة. وهو يقوم على برج Reconfigurable Integrated-weapons Platform (RIwP) الذي تنتجه موغ.
حملت التشكيلة المعروضة 46 صاروخًا: 37 صاروخ اعتراض من طراز Kestrel وتسعة صواريخ Zeus، طورتها الشركة الأمريكية إيون (Aeon). أما مواصفات Kestrel فلم يُكشف عنها.
صُمم Zeus في الأصل صاروخًا مضادًا للدروع، قبل أن يُوجَّه أيضًا نحو الدفاع الجوي. وخصائصه المتداولة هي التالية:
- مدى يبلغ نحو 4 إلى 5 كم؛
- سرعة تبلغ نحو 800 كم/س؛
- رأس حربي بوزن 2,7 كغ؛
- كلفة الوحدة نحو 50 ألف دولار.
هذه الأرقام مصدرها الصحافة المتخصصة ولم تؤكدها جهة رسمية. أتعامل معها على أنها أوامر قياس تقريبية.
لماذا يريد الجيش الأمريكي أنظمة «سليد»
تشير كلمة «سليد» (sled) هنا إلى منصة أو حاملة يُركَّب عليها نظام أسلحة متكامل، ويمكن بعد ذلك تحميلها على ناقلات مختلفة. وفي عام 2024، نشر الجيش الأمريكي طلب معلومات بشأن M-SHORAD Increment 4. وكان يسعى إلى قدرة تدعم المناورة الراجلة، قابلة للنقل بطائرة C-130 وللإسقاط الجوي وللنقل بالمروحيات.
ولفهم هذا المنطق، لا بد من النظر إلى بقية برنامج M-SHORAD. فالمرحلة الأولى تركّب صواريخ ومدفعًا على مركبة سترايكر، والمرحلة الثانية، المزودة بليزر، أُلغيت، والمرحلة الثالثة يُنتظر أن تطوّر المرحلة الأولى بصاروخ NGSRI ومدفع XM1223 عيار 30 ملم. وكل ذلك يعتمد على مدرعات ثقيلة يصعب نشرها في بداية العمليات.
أما المرحلة الرابعة فتستجيب لحاجة مختلفة. فهي تهدف إلى حماية المشاة الخفيفة، مثلًا أثناء الهجمات المحمولة جوًا، بأسلحة مثبتة على حاملات تستطيع مركبات خفيفة، مأهولة أو غير مأهولة، جرّها. ويستهدف البرنامج الطائرات المسيّرة من الفئات 1 إلى 3، إضافة إلى الطائرات ذات الجناح الثابت ومروحيات الدعم القريب.
وفيما يخص الجدول الزمني، تختلف المصادر قليلًا. فالجيش يستهدف قدرة تشغيلية أولية في السنة المالية 2029. وتتحدث وسائل إعلام أخرى عن نشر نحو عام 2030. وفي الحالتين، نحن أمام نظام لم يدخل الخدمة بعد.
![]()
لماذا تغيّر الطائرات المسيّرة المعادلة
تكتشف الجيوش الغربية من جديد، منذ بضع سنوات، أن طائرة مسيّرة صغيرة زهيدة الثمن قد تهدد عتادًا باهظ الكلفة. وقد أظهرت الحروب الأخيرة أن وسائل الدفاع التقليدية، المصممة للطائرات السريعة، لا تلائم دائمًا هذه الأهداف البطيئة والكثيرة.
هذه هي الحجة المحورية لنظام MR SLED، وهنا يصبح Zeus مثيرًا للاهتمام. فصاروخ بنحو 50 ألف دولار يظل مكلفًا أمام مسيّرة صغيرة، لكنه قد يكلّف أقل بكثير من بعض صواريخ الاعتراض من الأجيال السابقة. لم أتحقق من الأسعار المقارنة الحالية، وأفضّل ألا أطرح أرقامًا دون مصدر. ما أستطيع قوله هو أن الجيش الأمريكي يبحث صراحةً عن مزيج من الحلول. فمسؤولوه يتحدثون عن جمع أفضل ما في قدرات مكافحة المسيّرات وM-SHORAD المنتشرة بالفعل، في مواجهة تهديدات تمتد من مسيّرات الفئة 1 إلى الطائرات ذات الجناح الثابت.
ويسير اختيار حمل نوعين من الصواريخ في التشكيلة المعروضة في الاتجاه نفسه. فهو يوحي بدفاع متعدد الطبقات، بصواريخ اعتراض خفيفة للتهديدات الكثيرة وصاروخ أثقل للأهداف الأكثر تطلبًا. وتبقى هذه القراءة اجتهادًا: فبحسب علمي، لم توضح موغ توزيع الأدوار بين Kestrel وZeus، وخصائص Kestrel مجهولة.
حجج مؤيدي هذا النموذج
يطرح أنصار نظام مستقل عن المركبة ثلاث أفكار رئيسية:
- المرونة. وحدة تُركَّب على عدة ناقلات تتجنب الاعتماد على منصة واحدة وتسهّل التكيّف مع المهمة.
- سرعة الانتشار. بالنسبة للقوات المحمولة جوًا أو الخفيفة، تهم قابلية النقل الجوي أكثر من التدريع.
- اللوجستيات المشتركة. تشير موغ إلى أن نسختها الخفيفة من البرج تتشارك البرمجيات والتدريب والدعم مع البرج القياسي الذي تستخدمه فعلًا وحدات M-SHORAD في الجيش. وتنطبق هذه الحجة على البرج الأساسي الذي ينحدر منه MR SLED.
التحفظات
يطرح المتشككون أسئلة مشروعة، وأتقاسم بعضها معهم.
أولًا، لا تملك شاحنة البيك أب حماية المدرعة ولا متانتها. وسيكون نظام دفاع جوي يرافق المشاة معرضًا لنيران المدفعية والمسيّرات الهجومية والضربات الدقيقة. فالحركية لا تعوّض القدرة على البقاء.
ثانيًا، تبدو 46 صاروخًا محمولًا مخزونًا معتبرًا، لكن أمام هجمات إشباع بالمسيّرات يبقى سؤال إعادة التموين مطروحًا. فالرقم لا يقول شيئًا عن معدل الإطلاق ولا عن زمن إعادة التعبئة.
وأخيرًا، يؤدي خلط صواريخ مختلفة الطبيعة إلى تعقيد سلسلة الإمداد وتدريب المشغلين وإدارة النيران. فالصاروخ المصمم أصلًا ضد المدرعات يتطلب تكييفًا جادًا، خصوصًا في كشف الأهداف الجوية وتحديدها. ولا شيء في المعلومات المتاحة لي يسمح بالحكم على نضج هذا التكييف.
لماذا يعني الأمر منطقة المتوسط
MR SLED نظام أمريكي لوحدات أمريكية، ولا أرى أي إشارة إلى تصديره نحو المنطقة. ومع ذلك فهو جدير بالاهتمام لما يكشفه عن اتجاه عام.
حول البحر المتوسط، أصبحت التهديدات الجوية الرخيصة واقعًا عملياتيًا. فقد شهد البحر الأحمر وشرق المتوسط هجمات بالمسيّرات والصواريخ على سفن وبنى تحتية. وتطرح بحريات المنطقة وجيوشها البرية، من جنوب أوروبا إلى شمال إفريقيا، السؤال نفسه الذي تطرحه واشنطن: كيف نحمي وحدات متنقلة أو مواقع متفرقة دون تجهيزها بأنظمة ثقيلة؟
وبالنسبة للمصنّعين الأوروبيين، الإشارة مزدوجة. فمن جهة، تكسب الوحدات المركّبة على حاملات أو حاويات أرضًا كاستجابة سريعة. ومن جهة أخرى، يُظهر الجمع بين مصنّع أبراج ومتخصص في الصواريخ أن سوق الدفاع المضاد للمسيّرات يتشكّل حول شراكات لا حول أنظمة متكاملة يصنعها طرف واحد. ويبقى أن نرى هل سيهتم مشترون في المنطقة به، وهو أمر لا يؤكده سوى طلب شراء أو تصريح رسمي.
ما ينبغي متابعته
البرنامج لا يزال في بداياته، وستحدد عدة عناصر مستقبله:
- نتائج التجارب والتمارين، ولا سيما تمارين Project Flytrap، المفترض أن تختبر تقنيات جديدة مضادة للمسيّرات وتغذّي المرحلة الرابعة؛
- نشر خصائص Kestrel؛
- التأكيد الرسمي لأداء Zeus وكلفته؛
- الاختيار النهائي للجيش الأمريكي، إذ يُرجَّح ألا تكون موغ وحدها في هذا البرنامج.
أبقى حذرًا: فعرض في معرض ليس اختيارًا، والانتقال من النموذج الأولي إلى نظام في الخدمة نادرًا ما يكون خطيًا.
الخلاصة
يجسّد MR SLED فكرة بسيطة وصعبة في آن: فصل السلاح عن المركبة لتسهيل نشره. والوعد مغرٍ للقوات الخفيفة المعرضة للمسيّرات. غير أنه يتوقف على مسائل لا تزال مفتوحة، مثل حماية النظام ولوجستيات ذخيرته وصحة الأداء المتداول لصاروخ Zeus. وسأتابع التجارب المقبلة باهتمام خاص، فهي ستبيّن هل يفي هذا النهج المعياري بوعوده.
الأسئلة الشائعة
ما هو MR SLED؟
هو نظام دفاع جوي متنقل قدمته موغ، صُمم لبرنامج M-SHORAD Increment 4 الأمريكي، ويهدف إلى ألا يعتمد على مركبة محددة.
ما الصواريخ التي يحملها؟
حملت التشكيلة المعروضة في AUSA 2026 ما مجموعه 37 صاروخ اعتراض من طراز Kestrel وتسعة صواريخ Zeus من شركة إيون. ولم تُعلن خصائص Kestrel.
هل دخل MR SLED الخدمة؟
لا. بحسب المصادر المذكورة، يستهدف الجيش الأمريكي قدرة تشغيلية أولية نحو السنة المالية 2029، مع الحديث عن نشر نحو عام 2030.
هل يعني دول المتوسط؟
لم يثبت حتى الآن أي بيع أو اهتمام رسمي. لكن النظام يجسّد استجابة لتهديدات المسيّرات التي تشغل أيضًا القوات المسلحة في المنطقة.