这则消息本身并不张扬,却触及当今各国军队最紧迫的战术难题之一。它也附带一个保留:迄今为止,该系统只在静止状态下做过测试演示。
战场上日益核心的威胁
几年前,FPV(first person view,第一人称视角)无人机还只是休闲和竞速的玩具。军队把它改作了他用。一架只要几百欧元、通过头显或屏幕操控的飞行器,就能撞上一辆价值数百万的装甲车。
这种经济上的不对称,正是各国参谋部关注它的原因。乌克兰战争使这类装置成为精确打击的常规手段,车辆和步兵都在其攻击之列。多位分析人士认为,它们如今已是前线装备损失的主要原因之一。我有意只作此种表述,因为各方数字出入较大,战时也难以核实。
应对手段层出不穷,有些相当土法:炮塔上加装栅栏和防护笼、干扰器、猎枪、拦截网。每种办法都有局限。对于光纤制导的无人机,无线电波无法触及,干扰便会失效。被动防护则会增加车辆重量,而且无法覆盖所有角度。
ThirdEye Systems 在巴库展示了什么
正是在这一背景下,ThirdEye Systems 推出了 IronWeb。以下是已知与未知的情况。
- **已确认:**该系统在 ADEX 2026 上亮相,目标是保护装甲车辆免受 FPV 无人机攻击。
- **已确认:**它只在静止测试中做过演示。
- **缺失:**尚未展示在行进车辆上的演示。
- **尚无公开资料:**具体性能数据(探测率、反应时间、误报率)、潜在客户以及列装时间表。
IronWeb 的工作原理不在我掌握的信息之内。我宁可如实说明,也不愿凭产品名称妄加推断。公司或展会主办方可以对此作出澄清。
IronWeb, ThirdEye Systems veut protéger les blindés des drones FPV
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L’annonce est modeste dans sa forme, mais elle touche l’un des problèmes tactiques les plus pressants des armées actuelles #drone #Israel #IronWeb #ThirdEyeSystems #dronesFPV #militaires pic.twitter.com/W7aRLQdtIo— Silicon Valley (@SiliconValleyMa) October 2, 2026
一家源自计算机视觉的公司
ThirdEye Systems 并非国防领域的新面孔。据专业数据库显示,该公司成立于 2010 年,2021 年在特拉维夫证券交易所上市。公司专注于利用热成像和可见光传感器,通过人工智能识别目标物体。
其最知名的产品是 MeduzaX,一套被动式光学无人机探测系统。它提供 360 度扫描,并在边缘端完成计算(edge computing)。也就是说,数据处理尽可能靠近传感器进行,无需经过远程服务器,从而缩短反应时间,并降低对通信链路的依赖。所谓”被动”,是指系统只观察而不发射信号。它比雷达更难被定位,这在电磁辐射容易招致火力打击的战场上意义重大。
该公司称,其系统已被以色列国防军和其他客户使用。所列用途包括反无人机(counter-UAS)行动、边境安全、关键基础设施保护以及搜救任务。这些说法均出自 ThirdEye 自身,我未能找到详细的独立佐证,这在合同往往保密的行业里并不少见。
在资本层面,以色列经济媒体报道,阿联酋 EDGE 集团以 1000 万美元收购了该公司约 30% 的股份,消息于 2025 年初公布,并在 2026 年 1 月得到确认。这笔交易属于《亚伯拉罕协议》以来以色列与阿联酋在国防领域持续接近的一部分。
为什么静止演示还不够
对静止测试的保留并非形式上的挑剔。保护一辆行进中的装甲车,比保护一辆停着的车困难得多。
行驶中的车辆会震动,因此其光学传感器必须保持稳定,对于依赖成像的系统来说这绝非小事。背景也在不断变化,有树木、建筑和反光,人工智能必须从这样的画面中分辨出一个极小的目标。灰尘、烟雾和光线变化都会降低传感器性能。最后,FPV 无人机高速逼近,有时还会低空飞行并利用地形掩护,留给探测、决策和反应的时间极其有限。
因此,该领域的任何系统都必须证明以下几点:
- 在攻击型无人机的实际速度和高度下可靠探测;
- 误报数量有限,因为一个会对鸟类或碎片作出反应的系统很快就无法使用;
- 在恶劣条件下运作,无论是夜间还是尘土之中;
- 与车辆的集成,包括重量、供电和维护方面的限制。
在展台上展示是商业流程中的正常环节。合同通常要在靶场试验之后、再经过实战条件检验才会签署。
竞争激烈的市场与不同的技术路线
IronWeb 进入的是一个非常活跃的市场。国防制造商、初创企业乃至军队本身,都在寻找对付轻型攻击无人机的有效办法。这些路线大致分为两大类。所谓”非动能”手段,主要通过干扰等方式扰乱无人机的操控或导航。”动能”手段则以弹药、拦截网或其他效应器,从物理上摧毁或拦停飞行器。
已经在装甲车辆上得到验证的主动防护系统,包括以色列研制的一些型号,最初是针对火箭弹和反坦克导弹设计的。要把它们用于 FPV 无人机这类体积小、速度慢、数量多的目标,会遇到成本和设计上的困难。如果一枚拦截弹比被拦截的无人机还贵,那么无论效果多好,经济账都算不过来。
这恰恰是观察人士对 IronWeb 将要关注的方面:每次拦截的成本,以及应对蜂群攻击的能力。
在巴库亮相,关乎地区格局
选择 ADEX 并非偶然。这一在巴库举办的展会自称是该地区最重要的国防工业盛会之一。主办方宣布的展品包括装甲车辆、无人系统和反无人机技术等。
阿塞拜疆长期与以色列保持密切的军事合作,以色列是其武器供应国之一。阿塞拜疆自身也曾在纳戈尔诺-卡拉巴赫战事中大量使用无人机。在这样的场合展示反无人机系统,在商业和外交上都合乎逻辑。
除阿塞拜疆的个案之外,这个问题关系到所有拥有装甲部队的军队。许多国家发现,自己的装备是针对已不再是唯一威胁的威胁而设计的,防范小型无人机正逐渐成为采购中的独立标准。
接下来值得关注什么
未来几个月,以下几个信号将有助于判断 IronWeb 的成色:
- 公布在行进车辆上的测试结果;
- 宣布首个客户,或某国军队的评估项目;
- 对工作原理和单次拦截成本作出说明;
- 公司将该系统集成到现有装甲平台上的能力。
现在就把 IronWeb 视为应对 FPV 威胁的最终答案,为时尚早。但对一家已经掌握被动光学探测技术的公司的产品一概否定,同样有失公允。真正的问题在别处:这种在固定阵地上经过验证的探测能力,能否移植到在崎岖地形上高速行驶、身处火力之下的装甲车上?
常见问题
IronWeb 是什么?
IronWeb 是以色列公司 ThirdEye Systems 推出的防护系统,用于保护装甲车辆免受 FPV 无人机攻击。它在 ADEX 2026 展会上亮相。
IronWeb 经过实战条件测试了吗?
据现有信息,目前还没有。该系统只做过静止测试演示,尚未展示在行进车辆上的演示。
ThirdEye Systems 是一家什么样的公司?
这是一家 2010 年成立的以色列公司,专注于利用热成像和可见光传感器,通过人工智能识别物体。其产品包括被动式光学无人机探测系统 MeduzaX。
为什么 FPV 无人机让军队如此担忧?
它们价格低廉、难以探测,却能精确打击价值高昂的目标。此外,光纤制导的型号还能规避无线电干扰。
