Washington, D.C. — 12 de octubre de 2026. En los pasillos del AUSA Annual Meeting & Exposition, la gran cita anual del ejército estadounidense, las presentaciones se suceden a un ritmo constante. Entre la multitud de contratistas de defensa, startups y gigantes como Lockheed Martin o Northrop Grumman, una empresa de apenas dos años llama la atención. Se llama Heaviside Industries. Su producto, el TYR, pesa menos de 2,5 kilogramos y asegura poder destruir un carro de combate principal.
No se trata de una demostración de fuegos artificiales. Heaviside ya ha realizado disparos reales. Según la compañía, el TYR está actualmente bajo contrato con clientes del Departamento de Guerra de Estados Unidos. El mensaje es claro: la miniaturización de las municiones guiadas de precisión alcanza un nuevo nivel, con implicaciones que van mucho más allá del mercado estadounidense.
Una startup binacional con un perfil singular
Heaviside es una startup estadounidense-noruega de solo dos años. Su sede está en Los Ángeles, pero la mayor parte de su ingeniería, desarrollo y pruebas se lleva a cabo en Noruega, en colaboración con el fabricante de armamento Nammo, que suministra las cabezas de guerra y pone a su disposición un campo de pruebas para los disparos reales.
Nils Haagenrud, presidente de Heaviside, resume la visión de la empresa: «Mientras los adversarios adoptan masivamente sistemas autónomos en el campo de batalla, las fuerzas estadounidenses y aliadas deben adoptar tecnologías que amplíen su ventaja robótica». La compañía cuenta con unos 70 empleados y contrata activamente.
Su único contrato público conocido hasta la fecha es un acuerdo IDIQ —de tipo pedidos abiertos— con un techo de 99 millones de dólares, concedido en el marco del programa REWSI (Rapid Electronic Warfare and Signals Intelligence) del ejército estadounidense. Una señal de confianza institucional nada desdeñable para una estructura tan joven.
🇺🇸 La guerre des drones change d’échelle ⚔️
👉 https://t.co/7kmyqsgybi2,5 kg pour frapper à 40 km ! Heaviside présente le TYR, affiché à moins de 100 000 $, capable d’engager plusieurs types de cibles, dont des chars
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Lo que puede hacer el TYR
El TYR es una munición merodeadora de ala fija miniaturizada. Su alcance es de unos 40 kilómetros, correspondiente al alcance máximo de su enlace de datos de doble banda. El sistema completo —munición, enlace de radio, estación de control en tierra y lanzador— pesa 15 libras, es decir, unos 6,8 kilogramos. La aeronave por sí sola pesa unos 2,27 kilogramos, y la cabeza de guerra representa aproximadamente un tercio de ese peso.
Ficha técnica publicada por Heaviside Industries (octubre de 2026)
- Peso de la aeronave: aproximadamente 2,27 kg (5 lbs)
- Peso del sistema completo: menos de 6,8 kg (15 lbs)
- Alcance: más de 40 km
- Velocidad máxima: más de 240 km/h (150 mph)
- Autonomía: 60 minutos
- Envergadura: 100 cm — longitud: 79 cm
- Cabezas de guerra disponibles: antitanque de carga hueca, antiestructura, penetrador formado explosivamente (EFP), fragmentación antipersonal
- Entorno: diseñado para operar en condiciones de interferencia del GPS y de denegación de comunicaciones
- Pruebas: disparos reales realizados, bajo contrato del DoD
Las cabezas de guerra del TYR derivan todas de la serie M72 LAW de Nammo, con potencia suficiente para neutralizar un carro de combate principal de tipo T-72 o T-80. El TYR vuela de forma autónoma hasta la zona objetivo, comienza a merodear, busca un blanco y, cuando identifica uno, avisa al operador, que tiene la última palabra. Es lo que los especialistas llaman el principio del «human-in-the-loop»: la inteligencia artificial ayuda, pero la decisión final de disparar corresponde a un humano.
Ucrania como laboratorio, Noruega como campo de pruebas
Heaviside concibió y desarrolló el TYR en parte a partir de las lecciones extraídas por las fuerzas ucranianas y el Departamento de Defensa estadounidense durante las primeras fases del conflicto en Ucrania, donde las municiones merodeadoras resultaban poco fiables debido a las interferencias y a la suplantación de señales GPS.
Haagenrud explica que observó en ese conflicto la necesidad de «algo transportable a mano, lo bastante compacto para equipar a cada soldado, y que tuviera tanto el alcance como el poder de penetración necesarios para neutralizar un carro de combate principal». Este análisis, surgido directamente del terreno, orientó cada decisión de diseño: las alas se desmontan para facilitar el transporte, las baterías están integradas y el lanzador es reutilizable.
Las pruebas han demostrado que el TYR puede volar y detonar sobre sus objetivos a temperaturas de menos 20 grados Celsius, condiciones invernales características de Noruega. La resistencia climática no es un detalle menor para un artefacto destinado a operar en teatros de Europa del Norte, Asia Central o alta montaña.
Entre los socios industriales figuran dos empresas británicas: Talos Technologies, que suministra el motor eléctrico, y Raeon, que suministra las baterías. La cadena de suministro del TYR es, por tanto, resueltamente transatlántica, una ventaja en un contexto en el que la resiliencia de las cadenas logísticas de defensa se ha convertido en una prioridad política.
Un mercado en tensión, con competidores bien asentados
El mercado de las municiones merodeadoras y de los efectores de un solo uso (OWE) ha experimentado un crecimiento espectacular en los últimos cinco años, con previsiones de mayor crecimiento a medio plazo. Heaviside no llega solo a este sector: AeroVironment, fabricante del Switchblade, es el principal actor estadounidense establecido.
AeroVironment ganó recientemente un pedido de 186 millones de dólares del ejército estadounidense para sus sistemas Switchblade de nueva generación, que incluyen por primera vez variantes equipadas con cabezas de guerra de efecto de onda expansiva. También se adjudicó al fabricante un contrato IDIQ de 990 millones de dólares para cubrir las necesidades de municiones letales y portátiles de los batallones de infantería.
El TYR se posiciona en un segmento distinto: mientras que el Switchblade 300 pesa menos de un kilogramo pero tiene un alcance limitado, y el Switchblade 600 ofrece más potencia pero con mayor peso y coste, Heaviside intenta ocupar un punto intermedio: largo alcance, peso reducido y versatilidad de cabezas de guerra.
También hay que mencionar a Teledyne FLIR, Anduril y actores europeos como el alemán WB Group, todos presentes en este nicho en distinto grado. En el plano geopolítico, los equivalentes rusos desplegados en Ucrania —Lancet, KUB-BLA— y los drones iraníes Shahed han demostrado que la proliferación de estas tecnologías va mucho más allá de los arsenales occidentales.
El precio, un asunto todavía difuso
El titular de la presentación menciona un objetivo de precio inferior a 100 000 dólares. En esta fase conviene matizar: Heaviside ha indicado que el TYR tiene un «precio pensado para un despliegue a gran escala», pero no ha comunicado un precio oficial. La empresa asume claramente el objetivo de accesibilidad, y su CEO, Phillip Walker, afirma querer «poner el ataque de precisión en manos de cada combatiente».
Phillip Walker subraya que la prioridad es «poder alcanzar un objetivo con una precisión inferior a un metro, a un precio asequible». Esta ambición de precio remite directamente a las lecciones de la guerra en Ucrania, donde la relación coste-eficacia de las municiones merodeadoras ha cambiado la lógica misma del desgaste en el campo de batalla. Un carro de combate principal cuesta varios millones de dólares; una munición de unas pocas decenas de miles de dólares capaz de neutralizarlo representa un desequilibrio económico potencialmente estructural.
El TYR se produce en serie y está destinado a fabricarse en gran número, condición indispensable para que su precio unitario se mantenga en una banda accesible para las fuerzas armadas convencionales.
Hacia una democratización del ataque de precisión
Lo que llama la atención de la presentación del TYR no es tanto su rendimiento bruto —otros sistemas alcanzan mayores distancias— como su ambición de democratización operativa. La idea rectora es dotar a cada soldado de una capacidad de ataque a larga distancia, sin depender de una arquitectura de mando pesada ni de plataformas de armas costosas.
El TYR puede utilizarse para la defensa terrestre y de bases, como sistema antidrones, o integrarse en sistemas no tripulados de mayor tamaño. Ya se han realizado pruebas de lanzamiento desde helicópteros y aeronaves ligeras, se contemplan ensayos desde UAV de tamaño intermedio y también su integración en plataformas navales. Heaviside desarrolla además un vehículo submarino no tripulado llamado Nyx, lo que indica una ambición multidominio coherente con las orientaciones doctrinales estadounidenses.
La cuestión de la autonomía letal, por su parte, sigue abierta. Aunque Heaviside insiste en la supervisión humana en el ciclo de decisión de disparo, la capacidad del TYR para identificar automáticamente objetivos e informar al operador plantea cuestiones éticas y jurídicas que agitan los foros de derecho internacional humanitario. La frontera entre la asistencia a la decisión y la delegación de la decisión es muy fina, y se pondrá a prueba cada vez más a medida que estas tecnologías se difundan.
En este contexto, el TYR no es solo un producto. Es el síntoma de una profunda transformación de la guerra terrestre, en la que la precisión, la autonomía parcial y el bajo coste de acceso redibujan los equilibrios de poder, incluso entre Estados que no tienen los medios para mantener ejércitos de carros de combate de varios miles de millones de dólares.
Preguntas frecuentes
¿Qué es una munición merodeadora?
Una munición merodeadora, también llamada dron kamikaze o «loitering munition», es un artefacto volador autónomo o semiautónomo que puede patrullar una zona determinada antes de estrellarse contra un objetivo designado. A diferencia de un misil, puede merodear —es decir, permanecer sobrevolando la zona— durante varias decenas de minutos antes de atacar.
¿Puede el TYR destruir realmente un carro de combate moderno?
Según Heaviside y su socio Nammo, las cabezas de guerra de carga hueca derivadas del M72 LAW están diseñadas para penetrar el blindaje de carros como los rusos T-72 o T-80. Se han realizado disparos reales, pero Heaviside no ha comunicado resultados detallados sobre objetivos blindados concretos.
¿Por qué desempeña Noruega un papel clave en este proyecto?
Nammo, empresa noruega parcialmente propiedad del Estado noruego, suministra las cabezas de guerra y pone a disposición un campo de pruebas que permite disparos con fuego real. Noruega cuenta con zonas de ensayo adecuadas y con una experiencia reconocida en municiones de precisión, lo que convierte esta alianza en una ventaja competitiva concreta.
¿Cuándo estará disponible el TYR a gran escala?
Heaviside indica que el TYR ya está bajo contrato con clientes del Departamento de Guerra de Estados Unidos y ha completado sus ensayos de tiro real. La producción en serie es el objetivo declarado, pero hasta ahora no se ha comunicado públicamente ningún calendario de entregas con fechas concretas.
