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Silicon Valley Maroc – le mag tech marocain > Blog > Drone > 荷兰无人机监控摩洛哥港口
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荷兰无人机监控摩洛哥港口

2026年7月,荷兰政府批准向摩洛哥皇家海军出口两艘无人水面舰艇。

Foxtrot
Dernière mise à jour : 5 11 月 2026 16h00
Foxtrot
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Drones néerlandais pour surveiller les ports marocains

一封致荷兰众议院(Tweede Kamer)的官方信函所载信息,值得我们认真审视。这并不是因为它会颠覆西地中海的力量平衡,而是因为它以罕见的精确度,展示了一个欧洲国家如何评估向北非伙伴转让自主海军能力这一问题。

Sommaire
  • 依据欧洲标准审查的许可
  • 这些舰艇在港口附近能带来什么
  • 现有能力与此次采购的局限
  • 西地中海的利害所在
  • 结语

2026年7月13日,荷兰外交部与外贸及发展合作部向议会通报,已批准一份价值1300万欧元的出口许可。该文件(编号2026D36720)明确指出,一家荷兰企业将可交付两艘无人自主水面舰艇,并配套提供传感器、控制系统、备件、培训和技术支持。最终用户为摩洛哥皇家海军,用于反潜战和反水雷任务。

荷兰军队 - 荷兰军人

依据欧洲标准审查的许可

这项许可并非未经审查即获批准。依照欧盟关于武器出口的共同立场,荷兰当局根据八项常规标准对申请进行了评估,其中包括地区稳定、转用风险以及最终用户的性质。荷兰政府得出结论,所有标准均已满足。

信中将摩洛哥描述为“不稳定地区中稳定且具有战略意义的安全伙伴”。海牙强调,希望在欧盟南部边界拥有一个稳定、可靠且富有韧性的摩洛哥。信中还提到摩洛哥王国在管控部分移民流动方面的作用,尤其是前往加那利群岛的移民。关于西撒哈拉问题,荷兰当局审查了这些平台在该背景下被使用的风险,认为不存在将其用于侵略或以武力强加领土主张的明确风险。

这两个平台本身被描述为主要为防御性海上任务而设计。任何可能配备的防护武器,仅用于舰艇自身的防御以及执行反潜战和水雷战任务。文件明确指出,未经重大改装,它们不能用于其他任务。

这些舰艇在港口附近能带来什么

这两套系统旨在以高度自主的方式连续运行数日。这一特性至关重要。在港口进近水域、进港航道和锚地,主要威胁并不总是在远海活动的远洋潜艇,也可能是一枚已布设的水雷、一枚简易爆炸装置,或者仅仅是一艘逼近海岸的潜艇。在这类环境中,派出有人乘员会使水兵面临危险。无人舰艇则可以让传感器(声呐、水雷探测系统)长时间驻留在海域,同时将数据传回岸上控制站或常规舰艇上的控制站。

除两个平台外,整套方案还包括控制站、任务设备、备件、技术文档和培训。摩洛哥方面的消息称,这些系统交付时将已与反潜战设备和反水雷对抗设备完成集成,从而加快投入作战使用。

案卷中的关键数字与要点

  • 出口许可价值:1300万欧元
  • 致荷兰议会信函日期:2026年7月13日
  • 平台数量:两艘
  • 声明的任务:反潜战和反水雷
  • 宣称的自主能力:高度自主,可执行数日任务
  • 声明的性质:防御性;用于其他用途需要重大改装

现有能力与此次采购的局限

摩洛哥皇家海军并非白手起家。它已拥有以反潜型交付的FREMM护卫舰“穆罕默德六世”号、配备声呐的水面舰艇,以及装备吊放声呐的专用直升机(AS565“黑豹”和Bell 412EPI)。这些装备已能在一定条件下实现探测与跟踪。相比之下,在荷兰的评估中,专门用于水雷战的能力被认为较为有限。

这两艘无人舰艇并不取代上述平台。整套方案(艇体、传感器、控制站、培训和保障)总价1300万欧元,属于体量不大的系统,更适合沿海水域和港口进近区域,而不是长时间的远洋作战。它们的价值在于持续存在和降低乘员风险,而不是带来能力上的革命。

摩洛哥FREMM护卫舰“穆罕默德六世”号
摩洛哥FREMM护卫舰“穆罕默德六世”号

西地中海的利害所在

此次采购发生在一个水下威胁和水雷风险并非纯属理论的地区背景之下。阿尔及利亚拥有由基洛级潜艇组成的潜艇部队,这促使其邻国加强对进近水域和通行要点的监视。对摩洛哥而言,保护主要港口的出入通道、保障近岸海上航线安全,既关乎经济基础设施的防护,也关乎其海上态势的可信度。

就荷兰方面而言,这一许可体现了一种出口政策:区分防御性、近岸型系统与更具进攻性的平台。它也反映出荷兰希望与一个位于欧盟南部边界、处于被视为不稳定地区的国家保持安全联系。对西撒哈拉相关风险的专门审查表明,即便被认为符合欧洲标准,此类转让仍处于政治监督之下。

加那利群岛的集装箱港口

结语

这两艘舰艇将增强摩洛哥对港口进近水域进行持续监视的能力,并使其能够在不直接让乘员暴露于危险的情况下开展水雷探测行动。它们属于地区海军整合自主系统这一更广泛趋势的一部分。不过,其实际影响将取决于与现有装备(护卫舰、直升机、指挥中心)的集成质量,以及皇家海军对其进行维护和持续升级的能力。

荷兰的这项许可为如今欧洲如何评估自主海军技术转让提供了一个有据可查的例子。它并没有终结关于西地中海能力平衡的争论,但揭示了摩洛哥当前在保护其海上进近水域方面的优先事项,以及欧洲伙伴愿意为此提供支持的条件。

常见问题

荷兰真的批准向摩洛哥出售两艘无人舰艇吗?
是的。一封日期为2026年7月13日的官方信函通报荷兰议会,已批准一份价值1300万欧元的出口许可,涉及两艘供摩洛哥皇家海军使用的无人自主水面舰艇。

这些系统具体用于什么?
用于反潜战和反水雷任务,主要在沿海区域和港口进近水域,能够以高度自主的方式连续运行数日。

这些舰艇能否用于其他任务?
据荷兰政府称,它们是为防御性任务设计的,未经重大改装不能用于其他任务。

制造商是否已知?
不知道。出于商业保密的原因,官方文件中既未披露制造商,也未披露确切型号。

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